‘Huwag Magsakay’: Inireklamo ng Toyota Libo-libong Sasakyan Dahil sa Nakakamatay na Takot sa Airbag

Toyota Recall

(SeaPRwire) –   Noong Martes, inilabas ng Toyota ang isang “humingi ng paumanhin sa pagmamaneho” para sa 2003-2004 Corolla, 2003-2004 Corolla Matrix, at modelo ng 2004-2005 RAV4 dahil sa kanilang paggamit ng Takata airbags na maaaring sumabog at patayin sila. Ito ay matapos ang mas malaking recall na inanunsyo noong Disyembre, na nakaapekto rin sa mga air bag ng sasakyan.

“Kung mag-deploy ang airbag, mas malamang na sumabog ang isang bahagi sa loob at magpaputok ng matatalim na metal fragments na maaaring magdulot ng SERYOSONG SAKIT o KAMATAYAN,” ayon sa pahayag ng Japanese automaker.

Sinabi ng Toyota na sila ay magrerepair o papalitan ang mga airbags nang libre. Bukod sa 50,000 sasakyan sa U.S., inaalok din ng recall sa Canada ang mga sasakyan.

Inirerekomenda ng Toyota sa mga customer na huwag munang dalhin ang kanilang sasakyan sa mga dealership at mag-aalok sila ng mobile repair sa lokasyon ng sasakyan o serbisyo ng pag-iikot. Kung mayroon kang apektadong sasakyan, maaari kang magbasa ng karagdagang detalye sa pamamagitan ng pagpasok ng vehicle identification number mo sa kanilang website.

Ang mga airbag ng Takata ay naging sanhi ng ilang pinakamalalaking recalls sa kasaysayan ng industriya ng motor, na nakaapekto sa higit sa 100 milyong produkto at higit sa 20 manufacturer ng awtomobil. Ayon sa U.S. Department of Transportation, ito ang naging sanhi ng ilang kamatayan sa U.S. mula nang ilunsad ito.

Matagal nang recalls, mga kaso, at isang kriminal na imbestigasyon sa U.S. ay nagresulta sa pagbangkarote ng Takata noong 2017. Naibenta ang kanilang mga ari-arian sa Key Safety Systems na pag-aari ng Tsina.

Ang pinakahuling recall ay nangyayari sa gitna ng iba pang hamon ng Toyota. Sinabi ng Japanese carmaker noong Lunes na kanselahin nila ang pagbebenta ng iba’t ibang modelo na may diesel engine matapos malaman na nagpabulaan ang isang affiliate nito sa mga opisyal ng Hapon tungkol sa mga test ng sertipikasyon. Kasama rito ang Toyota Land Cruiser 300 at Toyota Hilux pickup truck na ibinebenta sa Africa, Asia, at Europa, pati na rin ang Toyota Innova na ibinebenta sa Asia, ayon sa Washington Post.

Nang tanungin tungkol sa mga iskandalo sa mga subsidiary ng Toyota, sinabi ng presidente nitong si Koji Sata na kinikilala nila ang mga presyon sa trabaho at isang napakakompetitibong industriya. “Kinikilala namin na hindi lamang tao sa testing site kundi pati management ay hindi nagkaroon ng tamang pag-unawa sa sertipikasyon,” aniya.

Noong Martes, inihayag ng Toyota na may pagbaba sa kita para sa 2023. Nananatiling pinakamalaking manufacturer ng awtomobil sa buong mundo.

Ang artikulo ay ibinigay ng third-party content provider. Walang garantiya o representasyon na ibinigay ng SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) kaugnay nito.

Mga Sektor: Pangunahing Isturya, Balita Araw-araw

Nagde-deliver ang SeaPRwire ng sirkulasyon ng pahayag sa presyo sa real-time para sa mga korporasyon at institusyon, na umabot sa higit sa 6,500 media stores, 86,000 editors at mamamahayag, at 3.5 milyong propesyunal na desktop sa 90 bansa. Sinusuportahan ng SeaPRwire ang pagpapamahagi ng pahayag sa presyo sa Ingles, Korean, Hapon, Arabic, Pinasimpleng Intsik, Tradisyunal na Intsik, Vietnamese, Thai, Indones, Malay, Aleman, Ruso, Pranses, Kastila, Portuges at iba pang mga wika.