(SeaPRwire) – Nagkaroon ng pagtaas ang bahagi ng Li Auto Inc. (NASDAQ: LI) matapos ang pag-anunsyo na magsisimula itong mass-produce ng kanilang unang all-electric na modelo sa Pebrero 2024. Nakakuha na ng malaking interes ang highly anticipated na sasakyan, na may 10,000 pre-orders sa China.
Targeting ang mga alalahanin tungkol sa range anxiety na madalas maramdaman ng mga gumagamit ng EV, ang bagong modelo ay may kakayahang umabot ng malaking 310 na milya sa tanging 12 na minutong mabilis na pag-charge. Sa simula ay makukuha lamang ito sa merkado ng China, na walang planong paglabas sa U.S. at Europa.
Inihayag ng Li Auto Inc. (NASDAQ: LI) ang kanilang mga plano upang simulan ang mass production at delivery ng kanilang unang fully electric na kotse sa susunod na taon. Pinopokus ng kompanya ang fast-charging technology upang maibsan ang mga isyu tungkol sa range anxiety. Ang darating na MEGA multi-purpose vehicle (MPV) ay may unique na waterdrop-shaped na harapan at nag-iincorporate ng 800-volt charging system.
Itong kakayahang umabot ng 500 km (310 miles) sa tanging 12 na minutong pag-charge.
May presyong mas mababa sa 600,000 yuan ($83,000), nagpapakita rin ang MEGA MPV ng isang streamlined na disenyo upang mabawasan ang resistance ng hangin, at sa gayon ay mababawasan ang paggamit ng enerhiya at mapapahaba ang driving range nito. Nagsimula nang tumanggap ng pre-ordering ang Li Auto (NASDAQ: LI) sa China, na nakatanggap na ng higit sa 10,000 orders bago mag alas-dose.
Binigyang komento ni Bill Russo, CEO ng Shanghai-based na Automobility, ang appeal ng MEGA, lalo na sa mayayamang pamilyang millennial sa China na nangangailangan ng mas malalaking sasakyan. Tinukoy niya ang pagkakaiba ng MEGA sa mas mahal na Toyota Alphard at GM GL8, na nagpapakita ng pagtuon nito sa mga gumagamit sa negosyo kaysa sa mga tampok para sa pamilya.
Ayon sa China Merchants Bank International Securities analyst na si Shi Ji, inaasahan ng Li Auto na umabot ng higit sa 5,000 yunit kada buwan ang monthly sales para sa MEGA. Ang kasalukuyang lider sa segmento ng MPV, ang Mercedes-Benz (OTC: MBGAF), ay tumutuon sa mga gumagamit sa negosyo gamit ang kanilang modelo ng Vito, na may average na monthly sales na 1,400 yunit.
Bagaman tumanggi ang Li Auto na magkomento tungkol sa kanilang mga target na benta, ipinahayag nito ang kumpiyansa na magiging top choice para sa mga pamilyang gumagamit sa price range na nasa itaas ng 500,000 yuan ang MEGA MPV, na maaaring mahigitan ang benta ng iba pang mga sasakyan sa segmentong iyon sa lahat ng uri ng fuel at laki.
Ang MEGA MPV ay tatak ng unang sasakyan na maproduce sa Beijing plant ng Li Auto, na may annual design capacity na 100,000 yunit. Itinatag noong 2015 ang Li Auto at kasalukuyang nag-aalok ng apat na extended range hybrid SUVs, na pangunahing idinisenyo para sa mga pamilya at nasa itaas ng 300,000 yuan ang presyo. Nangunguna ito sa ika-pito sa bolyum ng benta sa pagitan ng mga manufacturer ng electric at hybrid na kotse sa China para sa unang sampung buwan ng taon, ngunit wala pang inihayag na plano upang ibenta ang kanilang mga sasakyan sa ibang bansa.
Iniulat ng Li Auto isang net income na 2.82 bilyong yuan at revenue na 34.68 bilyong yuan sa ika-tatlong quarter.
Ang artikulo ay ibinigay ng third-party content provider. Walang garantiya o representasyon na ibinigay ng SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) kaugnay nito.
Mga Sektor: Pangunahing Isturya, Balita Araw-araw
Nagbibigay ang SeaPRwire ng mga serbisyo sa pagpapamahagi ng press release sa mga global na kliyente sa maraming wika(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingdaoTimes, SingaporeEra, AsiaEase; Thailand: THNewson, THNewswire; Indonesia: IDNewsZone, LiveBerita; Philippines: PHTune, PHHit, PHBizNews; Malaysia: DataDurian, PressMalaysia; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: EAStory, TaiwanPR; Germany: NachMedia, dePresseNow)